深圳国六柴油车博柴DPF高温再生炉清灰设备的使用流程
  • 发布日期:2021-06-22
  • 发布人:autosos
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  深圳三羚自主研发生产的DPF高温再生炉载体清洁检测设备 ,用于DPF载体堵塞清洁处理,对DPF载体进行600C高温加热,从而降解碳颗粒物,自然降温后再通过吹扫流程将DPF载体清洁干净。DPF高温炉再生符合载体设计的技术要求,再生时间短、节能环保、效果佳,为国内外DPF载体清洁普遍采用的离线维修再生方式。目前已有包括徐工汽车,华凌汽车,北汽福田,一汽解放,玉柴机器,陕汽重卡,大运汽车等诸多厂家前来参观考察,并对博柴C5.0 DPF高温再生炉温控技术予以肯定,博柴DPF高温再生炉载体清洁检测设备将优先进入全国三羚服务站,随后将逐步进入各主机合作厂家。订购热线电话:4009965230

清洁效果


博柴C5.0 DPF高温再生炉载体清洁检测设备操作流程


1.将排气被压表测试堵塞的DPF/SCR载体总成从车上拆卸,并将载体与总成分离

2.对DPF/SCR载体进行光源检测,查看旧载体是否透光,合格载体可进行清洁,破损载体做报废处理

3.将DPF/SCR载体放入博柴称重检测台称重并记录实际数值

4.将DPF/SCR载体放入博柴C5.0 DPF高温再生炉,按照预设程序启动预热DPF高温再生炉至设定温度(建议最低600度)进行积碳氧化处理

5.加热完成后待DPF/SCR载体自然降温至温度≤90度后转放入吹集灰设备进行高压吹扫

6.将清洁完毕的DPF/SCR载体用探针测试,称重并记录数据与清洁前的载体数据做对比

7.数据值达标后,安装载体到DPF总成并装车,检测车辆背压值数据

8.记录车辆里程,便于监测车辆清洁周期(温馨提示:每行驶10万公里需要进行清灰一次

博柴C5.0 DPF高温再生炉高温优势

博柴C5.0 DPF高温再生炉高温优势在于高温加热不会产生废水,产生的颗粒物可收集处理,同时-次可加热多个载体,并将碳颗粒积尘吹至集灰设备内,方便统一处理 ,环保无污染,是目前比较理想的国六DPF堵塞解决方案。博柴DPF高温炉再生清灰中心诚招全国加盟合作商,合作热线:4009965230