雨水车被水淹了保险公司会赔，但会根据你的保单是车险改革前投保的还是改革后投保的进行赔付，改革的时间是2020年9月22日，可能各大保险公司具体落实的时间会有出入，最好是向自己的保险公司咨询一下。

车险改革前的保单

车被水淹了，保险理赔的只有两种：一是车辆损失险，二是发动机涉水险。

车损险只赔除发动机以外的损失，包括车辆被水淹后的施救费用、电器损失、内饰损失、清洗费用。具体赔多少，由4S店定损以及投保人与保险公司协商确定

涉水险只针对发动机损失，如果在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏的，涉水险只赔偿发动机损坏的修复费用，其他车身部位均没有任何关系。值得一提的是，涉水险对“二次打火”造成的发动机损失拒绝赔偿，因为汽车泡水后，车主尝试启动发动机，然后导致发动机的严重损坏，注意这是人为造成的损失，保险公司有权利拒绝赔偿。

车险改革后的保单

施救费用、发动机进水维修费用、电器损坏更换费用、内饰清洗更换费用等全部都由车损险赔付，但如果当初为了省钱投了发动机损坏除外特约险，那么发动机进水维修费用就得不到赔偿。

改革前和改革后的赔偿不变

具体赔多少，按照被保险汽车的实际价值内计算赔偿。

对于新车来说，是按购置价确定保额，也就是所谓的足额投保。譬如说你的购置价是15万，那么你的保额就有15万；

对于开了几年的车，则按折旧价格确定保额，这个折旧率没有统一标准，大概在10%-20%，如果你的车出过事故，那么这个折旧率会升高。譬如说15万的车开了三年，折旧率取15%计算，那么第四年的车损险保额就只有8.25万。

还有一种情况是你是什么EVO、保时捷918、埃尔法之类的旧车价格越炒越高的车型，那么在投保车损险时，保险公司会和车主进行协商保额。

另外，改革前的发动机涉水险在每次赔偿中均实行一定的免赔率，普遍是15%-20%，没有购买涉水险不计免赔，保险公司只会赔付80%-85%，购买了不计免赔附加险后可全赔。