我们都知道，大型货车（包括大型公交车），在转弯的时候，由于内轮差的问题，会在前后轮之间、车身外侧形成一个看似安全其实后轮会压过的超危险三角区，有“死亡弯月”之称，每年都会有大量非机和行人因此丧命……那么，如何才能尽可能规避这个死亡三角？设计师Jih-Yan Li等人带来了一个不错的方案：

基于一个前提，那就是有相当部分因处于这个三角区域而不幸的人，可能都只是没有意识到自己正处在危险区域，于是，一个简单却应该会有效的方案便诞生了——这便是Jih-Yan Li等人的“大货安全线”系统（Safety Line），在大货的车头和车尾设置感应装置，一旦探测到转弯，两个装置能“互相看见”，就会在连线范围内进行声光报警，以提醒该区域行人立即离开。

逻辑上应该是可行的，可能唯一的问题只是，这种警示光线会有多大的警示作用……也许，强制规定大货在行驶的时候，两侧的车头和车尾都必须各拉一根弹性绳索更为简单靠谱，这样，转弯的时候，这条始终拉紧并且保持笔直的绳索，会将行人排除在死亡三角区域之外。