在日常的保养中，容易被忽略的地方之一就是打气泵，打气泵是全车气压的来源，最主要的是刹车的用气。平时不注意保养，打气泵容易出现非正常磨损、串油，以及消耗机油，重则导致气路中出现水分或者是机油，影响车辆刹车性能。

●  打气泵需要清洁气源 空滤马虎不得

现在的打气泵基本上都是从进气管道上取气，然后进过压缩进入储气罐。当使用了劣质空滤或者是让打气泵的进气管道单独工作，就容易使杂物进入打气泵，造成打气泵的不正常磨损。

打气泵的非正常磨损主要是出现在打气泵的缸体、活塞环，以及打气泵转轴瓦的磨损。

长期使不纯洁的空气会导致缸体磨损严重，直径变大、活塞环磨损变薄、机油润滑跟不上等等。

打气泵出现了磨损以后会导致打气泵串油，机油进过打气泵的压缩进入储气罐，从而影响刹车性能，同时还会消耗机油。打气泵过度磨损还会影响打气速度、压力等。

●  部分打气泵是水冷 建议使用防冻液

部分打气泵使用发动机循环水进行冷却，方式和发动机缸体类似。有的卡友在日常的使用中用水代替防冻剂，造成打气泵内部有水垢，堵塞水道，影响打气泵的散热。

小编建议卡友不要轻易用水代替防冻液，长期使用水代替防冻液，不仅仅会对打气泵的水道造成堵塞，更严重的是长期使用水会腐蚀发动机缸套，造成不可挽回的后果。（转自：卡车之家）