加油站除了加油机，现在又冒出一种新“武器”。它长得像加油机，但既不给汽车加油，也不给汽车加气，不少货车司机和工作人员称之为加“尿”机。近日，车友徐先生就在河南省一个昆仑石化加油站，碰到了这样的新鲜事。加“尿”机到底是什么鬼？加的又是什么？

原来，所谓的加“尿”机，是给柴油车加注“尿素液”的。“尿素液”是柴油车尾气处理液的俗称，专门对付柴油车尾气的。据了解，我国对所有国Ⅳ及以上标准的柴油车，全部安装了SCR（一种氧化催化技术）系统。从外表看，柴油车除了油箱，还带着“尿罐”——装车用尿素的净化装置。加注尾气处理液后，能减少柴油车尾气中90%的氮氧化物和80%的颗粒物。

“这是昆仑石化在河南省内加油站安装的尿素液加注机，已经开始试运行”。“现在用量在逐步增加，一个月要用10多吨。”相比传统的用人工加注尿素液的办法，用加“尿”机显然方便、轻松多了。

目前各加油站供应的尿素液基本上是桶装，一般10公斤、20公斤一桶。一辆货车加注的尿素液比较多，采用桶装的方式不便于加注和运输，并且成本也高，所以加油站会设立这种加“尿”机来加注尿素液；加注方便还便于管理。何乐而不为呢。

目前，柴油车尤其是重型柴油车排放仍是机动车尾气治理的重中之重，环保部今年公布的《中国机动车污染防治年报（2015）》显示。全国柴油车占汽车总量的14.1%，但排放的氮氧化物接近汽车排放总量的70%，颗粒物排放超过90%。所以现在只能用这种加注车用尿素液的方法来降低污染物的排放以达到国家排放标准。