国六柴油车DPF高温再生炉清灰处理流程

博柴DPF高温再生炉设备采用高温加热的清灰方式，博柴DPF高温炉再生工作原理与DPF车载高温清洁方式及原理相同，通过DPF高温再生炉将载体加热到600℃高温从而降解碳颗粒物，自然降温后再通过博柴DPF高温再生炉吹扫流程将DPF载体清洁干净。博柴DPF高温再生炉清洁方式的优势在于：不损伤DPF载体、降解后的颗粒物回收方便，节能环保、清洁成本低再生时间短，单次清洁多个载体，操作方便易于掌握。博柴C5.0 DPF高温炉再生清洁检测系统经过各地区的玉柴，华凌，大运服务站使用，清洁效果明显可达到标准背压值。

博柴c5.0 DPF高温再生炉的使用流程

博柴DPF高温再生炉清灰中心业务流程：

同时将两个无法再生的DPF载体，放入DPF高温炉加热进行积碳氧化处理； DPF高温再生炉其功能包括前门装载、安全断电开关和升温控制，以避免DPF载体在加热和冷却过程中，再生失控和温度过高，精准的温度调节系统可满足各个主机厂的加热的需求，并且温度调节系统还支持精确到度的温度调节、自动预热、加热时间等设置。

将2个堵塞待再生的DPF载体放入DPF高温炉加热，进行积碳氧化处理也可根据自己的加热需求，调节温度、自动预热、设置加热时间。博柴拥有自己的技术研发部，已申请多项关于汽车项目及维修专用设备的国家专利，填补了行业空白。为响应国家机动车排放要求，服务卡车后处理系统的维修。公司自成立以来，先后跟进卡车主机厂家,合作开发出各类维修专用工具、车辆维修检测设备及各用途的教学教具，主导编著了系列《SCR维修手册》。如果您对DPF高温再生炉想有更多的了解，可以随时和我们联系18948707518郑经理4009965230。