发动机气耗高有很多方面的影响因素,如驾驶员的操作习惯,整车的匹配,发动机是否存在故障,发动机的软件标定等。在日常处理发动机
气耗高的问题时,首先判定发动机是否存在动力不足等其他故障现象,若有先排除其他故障。在排除其他因素的前提下,参考以下故障类型。
故障案例1
1、描述:一台WP6发动机气耗高,软件测试发动机无法进入闭环。更换氧传感器后正常
2、原因分析:发动机排气管安装氧传感器,通过测量排气中氧的含量并将信号反馈至ECU, ECU根据反馈信号修订燃料喷射量。若氧传感器失效,发动机只能进入开环工作状态。气耗必然升高
3、故障排除:更换氧传感器后,故障排除。
故障案例2
1、描述漳平改装车反应动力不足,气耗高。
2、原因分析:多台车管路接头处漏气严重,如图所示。
3、故障处理:对接头处进行紧固处理。
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贡献时间:2014-04-12 18:03:00
贡献者:
曹孟宇