潍柴国三起动困难

柴油机起动困难（能起动，但较困难）
故障排除步骤：

第一步：是否是因高原、高寒原因引起。

第二步：读取闪码，确定故障点，若无闪码转下一步。

第三步：检查起动机是否正常及电瓶电量是否充足，若仍不能顺利起动转下一步。

第四步：检查低压油路是否正常，若仍不能顺利起动转下一步。

第五步：进一步检查柴油机转动是否灵活，配气正时是否正常。若仍不能顺利起动转下一步。

第六步：检查曲轴转速传感器和凸轮轴转速传感器及插头是否损坏、牢固、清洁，若仍不能顺利起动转下一步。

第七步：联系特约维修站维修人员，使用测神系列诊断仪按以下步骤检测。

1、使用故障诊断仪检查飞轮信号盘与油泵凸轮信号盘是否同步（数据流检测同步信号48）。若仍不能顺利起动转下一步。

2、使用故障诊断仪进一步检查轨压是否正常，如轨压不正常，有可能是喷油器、共轨管、高压油泵、ECU引起，请参考2.3〈部件故障分析〉。

柴油机起动困难案例描述
1.按上述步骤检查后未发现问题。
2.用A30PC检查同步信号能够显示48，但是反应时间较长（超过3秒），对曲轴转速传感器进行检查，发现传感器表面、飞轮信号孔很脏，擦拭干净后重新安装，故障排除。

案例分析
异物导致了传感器不能及时准确识别飞轮上的信号孔位置。
案例处理
清除异物，保证传感器的正确识别。

柴油机起动困难案例描述
1.柴油机起动困难，而且在将要起动的一瞬间柴油机发出明显的“咔咔”声，起动后转速只能达到1500转/分，柴油机进入跛行回家状态，闪码灯亮。
2.读取闪码为112——曲轴转速传感器故障，经过检查发现曲轴转速传感器插头松动。重新安装后，故障排除。

案例分析
插头接触不良
（其余可能的原因还有忘记连接该传感器或传感器失效）.

案例处理
重新连接该传感器
（若传感器失效，更换新的传感器）。

全国汽车救援电话：40099652030