柴油发动机自动熄火故障的诊断

  1.自动熄火时，转速自动降低，但柴油机运转声音和排气烟色无异常变化。应对低压油路进行检查。首先检查油路、油箱开关、滤清器、输油泵是否缺油、堵塞或开关未打开等；其次拧松喷油泵上的放气螺丝，按下燃油泵按钮，观察放气螺钉处的流油情况，如无油流出，即是油路堵塞，入流又重又气泡，既是油路中进了空气，应逐段检查排除。
       
        2.自动熄火时，转速自动降低，柴油机声音发闷，运动吃力，冒黑烟。这说明柴油机超负荷，应减轻负荷。
       
        3.自动熄火时，转速自动降低，运转不稳，排气冒白烟。这表明柴油中有水，或汽缸垫被冲坏，或自动减压等。应更换缸垫，调整减压机构。
       
        4.自动熄火时，转速突然降低，排气管严重冒黑烟。其原因：冷却系缺水，发动机过热，致使活塞在缸套内拉伤、卡死；摩擦副润滑不良，烧瓦抱轴。应加强对润滑系统、冷却系统的维护，加足润滑油和冷却水。
       
        5.自动熄火时，转速突然降低，运转断续不稳，并伴有异常敲击声。这种现象数突发性机械故障。其原因：曲轴折断；活塞销断裂；连杆螺栓松脱或折断；气门锁片、气门卡簧脱落，气门弹簧折断或气门杆折断，造成气门脱落等，。一旦察觉发动机有这种故障症状时，应立即停机检查，避免造成重大事故。