案例:一辆日产三菱吉普车行驶中,发现制动发软,制动踏板下沉到底才能将车辆刹住。故障检修:该车四轮均采用盘式制动器,检查制动总泵油液及管路接头,油液充足,并且制动液无渗漏现象。对四轮制动分泵排放空气,故障依旧。拆下轮胎,检查四轮制动分泵,制动液无渗漏,分泵活塞活动良好。后经分析,可能是制动管路中有空气或制动液混掺失效。更换制动液后,案例仍然存在。后经仔细检查,发现左前轮制动钳导销弯曲,并锈死在支架导向孔内,致使制动钳不能左右移动。更换制动钳导销并进行保养后,故障排除。故障分析:制动时,分泵活塞应推动右制动片压紧制动盘,还要推动制动钳通过导销、锁销向右移动,带动左制动片压紧制动盘,由于制动钳导销弯曲锈死,使左制动片不能压紧制动盘,致使制动效果变差。
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贡献时间:2014-04-13 08:55:53
贡献者:
曹孟宇