一台解放锡柴博世的系统，车子放置了一个夜晚，结果打不着。
车子打不着，我们就原理分析：电路有无重要供电端开路，油路是否充分供油，转速是否达到。
是油路的问题，电路的问题，还是电控的问题？我们要锁定范围。
首先插上站长版解码器，读取故障信息，车子上无故障信息，说明电控系统问题不大。看数据流，车子在启动时转速达到300转，说明转速没问题，看油轨压力，轨压始终在100bar以下。说明轨压没有起来。
轨压没有起来，是什么原因呢？
影响轨压建立的因素有:油泵损坏，输油泵损坏，计量单元卡死，回油管泄压，滤芯堵塞。
首先要思考：计量单元卡死，拔掉计量单元插头，结果发现能着一下，但马上就灭。检查计量单元线路为电压符合正常电压，说明计量单元和线路没问题。那么回油管泄压呢，回油管泄压一般会导致限速。用启动机带动马达空转5秒左右，并拆掉高压油管进油管观察结果没有油出来。说明低压油路堵塞。更换滤芯，问题解决。
小结：如果我们没有解码器去看数据流，看出轨压没有建立，可能要走更多的弯路。
三羚汽车事业部
栗志强
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贡献时间：2014-08-20 08:45:45
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曹孟宇