问 题 解 决:
如果尿素喷射量小,车没有报故障代码,这时车是可以正常工作的,没必要去检查后处理那个地方出现问题;但如果想找出问题的源头,用设备检测以下几个地方;
1、尾气管是否有尿素结晶;
2、检测尿素泵喷射量是否在合格范围内;
3、检测NO传感器值是否低于正常范围;
4、催化消音器,催化效率可能降低;
5、ECM故障;
方法一:空气电磁阀接头数值1接正极,数值2接负极,用可调电源电压调到9-12V,看尿素泵空气电磁阀线圈是否可以打开?如果可以打开,说明线束有问题;
方法二:用设备把线束连接到尿素泵上,30S内设备是否报空气电磁阀开路,如果没有故障出现,这说明线束有问题。
问题解决:
跑起来无力:一般都是报超5、超7引起的,主要是NO化物传感器读值超标,导致车降扭、无力,这时候100%是后处理有问题,问题基本上可以锁定在NO传感器
问题解决:
可能尿素罐没有尿素溶液了,或者油气分离器需要更换把气路堵死了! 更换油气分离器和空气电磁阀。
问题解决:
这种问题主要在北方的冬天常见;检查尿素罐和尿素管都未发现尿素有结晶的现象;这主要是司机操作的问题;晚上停车时立马熄火,为让尿素泵执行清空命令,导致尿素泵内部少量结晶;故泵不能正常工作;可以用设备驱动,接一桶温水把进液管插到泵上,让热水吸进泵内,可以使尿素结晶溶解;另一种不常见的问题是泵内加热装置损坏,这样的话尿素泵会3天2头结晶;
问题解决:
车报现行代码故障,换维修好的尿素泵或者换新泵后故障码在24小时内变成非现行故障代码,这主要和ECU的控制有关系;
问题解决:
依米泰克尿素泵最大电流是1.5A,测试维修好的尿素泵,如果瞬间电流实在1.5A以下,持续电流在1.3A左右,这表明尿素泵是没有问题的,需要检测下工装是否有短接的地方。
问题解决:
每个尿素泵都有自身的弊端,康明斯Ecofit尿素泵最大弊端就是建压失败,导致建压失败常见的原因是尿素罐不干净,导致泵内部电机下面的进液滤网堵塞,短时间解决的办法是:用气反吹,清洗滤网。带有液位传感器的尿素滤网堵塞不是太严重,直接装底盘的尿素泵,这种问题就很常见。
问题解决:
滤芯通常是3万公里换一次,常用的车一般3个月到6个月更换依次。
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贡献时间:2018-04-21 17:04:08
贡献者:
曹孟宇
文档关键词
【故障案例】九大后处理尿素泵故障及解决办法