玉柴博世共轨-限速1100转

故障现象：

转速受限1100rpm

故障分析：

存在“油门信号不合理”，一路油门和二路油门电压刚好相反

故障处理方法：

线路故障

故障现象：

转速受限1100rpm

故障分析：

油门踏板6条线不是使用屏蔽线或者双绞线，导致反馈信号有干扰

故障处理方法：

1、 使用屏蔽线或者双绞线
2、 将油门信号线远离大电流、高电压、高辐射的器件。

故障现象：

转速受限1100rpm

故障分析：

诊断仪检测发现，1、油门信号不合理，一路油门和二路油门电压刚好相反。2、报P0542，进气加热执行器驱动电路故障（对电源短路/对地短路）。3、故障灯常亮。
由于昨天林锋已检查过，初步怀疑是油门厂家线接错，因为油门不是我们玉柴指定的油门生产厂家。今天来的时候就带了一个我们玉柴的油门，换上去后，该问题解决，说明是油门质量问题，让客车厂通知油门厂家过来检查，后他们把接反的线调过来就可以正常加速了；
对于故障灯常亮，我们推断是P0542报警引起的，所以重点检查进气预热装置，发现整车厂根本就没装预热装置，后整车厂和玉柴技术部门沟通，了解到我们的ECU程序是默认有预热功能的，但是双方的协议里没有提到装这个东西，也就是选装。问题找到了，解决办法有两个：一是家里发无预热功能的程序过来，我们刷下程序就可以了，但周期较长。另外就是加装一继电器，然后短接1.55和1.59两端。使ECU认为有该功能并且已正常工作。很快就可以搞定。后短接1.55和1.59两端，故障解除。

故障处理方法：

加装一继电器，然后短接1.55和1.59两端。使ECU认为有该功能并且已正常工作。故障解除。

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