途观1.8T行驶中熄火，车辆抖动，无怠速，已解决

    11年途观坏到路上需要进行救援，反应车辆在行驶中有时出现熄火现象，并且车辆再次启动时会发现不加油门不会着车，而且偶尔发现怠速时车辆抖动严重，EPC灯亮. 

    到店维修电脑检测故障码为怠速时节气门气流过低，节气门电位计G69信号太小静态.此时认为车辆行驶9W公里积碳引起，清洗节气门，并建议客户清洗气门积碳。客户行驶十多天后再次出现同样熄火现象，伴随车辆再次启动无怠速。来电检查。故障码还是节气门电位计G69信号太小静态。

       客户要求清洗气门积碳，无奈之下清洗了气门积碳。怠速找车等待故障出现，大约半小时左右，故障出现车辆抖动严重，进气量很不不稳定，在0.6到4 5 克之间跳动，此时以为流量计有问题更换新的后，删除了故障码，再次试车，一段时间同样的现象故障码出现，检查节气门线路并没有问题，就更换节气门进行匹配但是问题在一段时间后又出现了，进入僵局了。

此时客户说了一句车辆是在修理完事故后出现的故障，当时碰撞的A柱右侧的部分，以为电脑碰撞后震动内部有问题，此时准备再次拆下电脑检查，发现了问题发现电脑插头与线束固定部分轻微松动，装上后用手用力将电脑与线束连接牢固读取数据流正常，松开后轻微晃动插头部分，车辆抖动EPC灯亮，出现故障码节气门电位计G69信号太小静态.建议客户更换发动机电脑，客户不换，只能固定了。