工程车辆空调系统制冷原理

基础理论
1、两个物理变化过程
a. 物质从液态向气态的转变过程中会吸收热量，例如液态水蒸发变为水蒸气的蒸发过程会吸收热量。
b. 物质从气态向液态转变过程中会放出热量，例如水蒸汽冷凝为液态水的冷凝过程会放出热量。
2、空调系统中主要的热量交换过程：
a. 蒸发器——蒸发（制冷剂吸收热量达到其沸点温度时蒸发，即由液态变为气态）
b. 冷凝器——冷凝（制冷剂放出热量后冷凝，即由气态变为液体）；
3、空调四大部件
a. 蒸发器——输出冷量的设备；其内部的低压制冷剂温度低，因此能够从流经蒸发器的空气中吸收热量；
b. 压缩机——压缩输送制冷剂的设备；将低压制冷剂压缩使其压力升高，并输送到冷凝器；
c. 冷凝器——排出热量的设备，其内的高压制冷剂温度高，因此能够向流经冷凝器的相对较冷的空气中放出热量；
d. 节流机构——降压的设备；高压液态制冷剂经过节流机构后压力降低，进入蒸发器；