故障分析与判断该车装用2.2L直列5缸发动机,属K型机械式汽油喷射系统。大修前燃油系统工作正常,仅是发动机烧机油。分析认为,影响发动机性能的主要方面有压缩比、混合比、点火正时、配气相位。既然大修前燃油系统工作正常,说明机械式汽油喷射系统没有什么问题;检查正时皮带装配记号正确,说明配气相位没什么问题;再用点火正时枪检查点火时间,也没发现问题。判断只有一种可能:就是汽缸压缩压力不足。用汽缸压力表与同类车比较缸压,发现比同类车低120kPa,发动机工作时又未见气缸窜气,说明活塞环密封尚好。逐缸爆发行程上止点时,从火花塞孔加入压缩空气,又未见从进排气歧管中漏出,说明进排气门密封良好。无奈只好拆卸缸盖检查,发现5个气缸,全部装用的是桑塔纳活塞。桑塔纳活塞外形尺寸1与奥迪5缸基本相同不同的是活塞顶部燃烧室深浅不一样,一个适合1.8L发动机,浅的适合2.2L奥迪5缸发动机。故障排除重新更换一组奥迪5缸活塞,装复后,发动机高速性恢复,油耗也降至规定值。
当前文档信息
已有1人评价
浏览:946次下载:1次
贡献时间:2014-04-11 08:58:29
贡献者:
曹孟宇