说到汽车安全，很多人第一时间都会把目光放汽车本身身上，却很少人把目光放在自己身上。其实汽车本身如果没有出现重大的缺陷或者安全性故障，正常行驶，发生事故的几率是比较低的，但是很多时候由于人为的关系，事故的发生率会大大的提升。

因此，导致事故发生的占比，汽车本身的安全性以及人为的比例是50:50。所以在注重汽车安全性的同时，自己的驾驶习惯，驾驶行为等都要与汽车的安全性同步升级。比如说，在驾驶车辆的时，不带有攻击性的驾驶行为，而是持续保有防御性的驾驶行为。那么哪些是防御性的驾驶位，茶哥来给大家说一说。

第一原则：预估风险

正所谓，人在江湖飘，哪有不挨刀。无论是在家，还是在外面，遭遇风险的几率都会存在，更别说是开着车，很多时候事故的发生，正是没有提前预估风险，导致没有反应的机会。比如说看到前方有路口，前方是住宅区、学校或者人员密集的地方，要提前预估可能遭遇的情况发生，例如行人或者车辆突然的窜出等等，这就是预估风险。当然，除了这种情况，在行车的任何时候，都要对接下来的行车路程作出风险预估。

第二原则：放眼远方

很多人在开车的时候，眼睛只是盯着自己所驾驶车辆的正前方，但其实正确的做法的是，无论是在跑市区道路还是高速时，视野应该放在更远的地方。举个例子，当你在保持车距跟着前车的时候，如果只是盯着所驾驶车辆的前方，要是前车因前方有障碍物突然变道，而你则会来不及反应过来，或许撞上去，或者因紧急避让而出现其他类型事故。

第三原则：环回视野

这个是上面一条防御性驾驶行为的进阶版，也可以说成是顾全大局，在观法远方情况的同时，环顾所驾驶车辆的四周情况，比如前方右边有行人蠢蠢欲动的想过马路，左边有车辆蠢蠢欲动的想变道，你的侧后方车辆与你所驾驶车辆的距离等等，这些情况都要收入眼底，随时作出应变的措施。

第四原则：留有余地

为什么高速上每隔一段路都有车距提醒标志，这就严重说明了，在行车过程中车距对安全的重要性。如果没有保持足够的车距，即使你做到的前面所说的三条，那么一样的，根据人所需要的反应时间，是无法马上做出合理，安全的反应动作，更多是的慌乱补救。

第五原则：引人注意

在行车中，即使自己驾驶行为有足够好，但是不代表其他的人的驾驶素养好。很多时候会因为在聊天或者在看手机，或者分神，而没有注意到其他车辆导致事故发生。因此，在发现周边车辆出现不寻常的情况时，要即使提醒。另外，在雨雾天气，更是要合理运用灯光来警示其他社会车辆注意到自己。